A mon avis une invention futiliste oui ;)

Si il y a un vent, mettons 30km travers + rafale à 50, t'es obligé de te tenir à 30° pour compenser? Ou en ville avec un vent turbulent à chaque carrefour?
Je serais curieux de savoir à partir de quelle inclinaison on perd la portance aussi.

Quid des nuages de poussières générées, des différences de portance selon le revêtement en dessous... De la consommation?

Bref je pense que le choix de maintenir en suspension via des pales horizontales va impliqué une kyrielle de recommandation d'utilisation, de réglementation.

On me dit parfois que je suis utopiste, mais les porteurs du projet me paraissent être juste en plein rêve éveillé!

Merci pour l'info, je suivrais ça de loin ne serait-ce que pour avoir les réponses à mes questions et les solutions qu'ils y trouvent ^^'!