Всё-таки Гармин - серьёзная контора... С умными часами дел не имел за ненадобностью, а вот с навигаторами опыт богатый. И чтобы там про них ни говорили, а они работают. Хорошо, долго, надёжно.

Да, у меня до сих пор их навигатор валяется времён, когда ещё и андроида не было и вообще мобильные устройства были страшные, тормозные и убогие, не было вменяемых тач-скринов и вообще. Ещё ч/б, на ААА батарейках, управление миниджойстиком.

Находил с ним хз сколько сотен км, до сих пор работает, ни разу не глючил, не вис, не отрубался без повода, не врал с координатами. Вопрос был только с картами - их не было, а процесс ручного создания/загрузки в обход лицензионного софта был чрезвычайно занимательный.

Современных их девайсов не смотрел, но описания внушают.

@Хрень с лапками, у меня первый был етрекс 20, сейчас пользуюсь етрексом 35 с сенсорным экраном. Девайс мега-крутой во всех отношениях. По цене, правда, тоже... ) После первых пары сотен км на мотоцикле понял, почему их практически нет в продаже бэушных - потому то они тупо вечные и надёжные, а при их цене сдуру такое не покупают, только осознанно. У меня было два очень ярких момента, после которых я зауважал эту контору просто бесконечно...
Первый - когда с 30 км/ч навернулся с велика через руль с висящим на шее навиком. Когда долетел до земли, навик на шнурке раскрутился как праща и со всей дури грохнулся об землю так, что песок в глаза полетел. И... сглюкнула только флешка. Вынул-вставил, и работает по сей день.
Второй - когда с подключенным в прикуриватель навиком, стоящим на руле без обтекателя - то есть открытой заглушкой USB-разъёма, я под ливнем пролетел на мотоцикле почти от Полоцка до Логойска. И ничего не случилось. Выдул капли из-под заглушки, и всё.
А с картами сейчас проблем нет вообще. Есть хорошие варианты OSM карт по регионам разной наполненности уже в гарминовском формате .img, есть портированный старый генштаб, который тоже иногда актуален и до сих пор...